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"開山"牌KT5C/YT5C型一體式露天潛孔鉆車是將潛孔鉆鑿系統(tǒng)和螺桿空氣壓縮系統(tǒng)融為一體的先進(jìn)鉆鑿設(shè)備，配備玉柴六缸國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，整體性好，移動(dòng)方便。該鉆車具有節(jié)能高效、安全環(huán)保、機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。具體表現(xiàn)如下：
1. 鉆車結(jié)構(gòu)緊湊，是露天潛孔鉆車與中風(fēng)壓螺桿機(jī)有機(jī)結(jié)合。
2. 該鉆車裝備單級(jí)中風(fēng)壓螺桿主機(jī)，流量（10m3/min），氣壓（1.5MPa），采用中風(fēng)壓氣動(dòng)沖擊，效率高，能耗低。
3. 該鉆車重心低且分布均衡，配備重型"四輪一帶"且有19°自動(dòng)調(diào)平裝置和可單獨(dú)控制的雙重閉鎖系統(tǒng)，提高了整機(jī)的穩(wěn)定性，適應(yīng)不同地況。該鉆車配有雙速行走馬達(dá)+減速器結(jié)構(gòu)，做到了速度與力量的完美結(jié)合。
4. 大排量的液壓泵直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的后取力口上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔減少了故障來(lái)源。
5. 大尺度變幅的鉆臂系統(tǒng)能滿足各種工況下不同工位的需求，特別是能打低位水平孔。
6. 高度集成的液壓操控系統(tǒng)和布置集中的操作平臺(tái)，一個(gè)工位就能自如操控整臺(tái)機(jī)器。
7. 該鉆車配置回轉(zhuǎn)推進(jìn)快慢切換閥，跟據(jù)所鉆巖石不同特點(diǎn)和不同工況，可適時(shí)調(diào)整，鉆孔速度快，成孔率高。
8. 該機(jī)裝備有實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)及穩(wěn)定的自我保護(hù)系統(tǒng)，能準(zhǔn)確反映和掌控鉆車的工作狀態(tài)，超出設(shè)定范圍和發(fā)生故障能自動(dòng)停機(jī)。
高效的兩級(jí)干粉集塵系統(tǒng)，大改善了工作環(huán)境，符合節(jié)能環(huán)保理念。
KT5C/YT5C型一體式露天潛孔鉆車技術(shù)參數(shù)
|
鑿巖硬度 |
f=6-20 |
|
鉆孔直徑mm |
80-105 |
|
經(jīng)濟(jì)鑿孔深度m |
25 |
|
行走速度Km/h |
2.5/4.0 |
|
爬坡能力 |
30° |
|
離地間隙mm |
430 |
|
整機(jī)功率kW |
162 |
|
柴油機(jī) |
玉柴YC6J220-T303 |
|
螺桿機(jī)排氣量m3/min |
10 |
|
螺桿機(jī)排氣壓力bar |
15 |
|
外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）mm |
7800×2300×2500 |
|
重 量 Kg |
8000 |
|
回轉(zhuǎn)器轉(zhuǎn)速r/min |
0-120 |
|
回轉(zhuǎn)扭矩N*m |
1680 |
|
比較大推拉力N |
25000 |
|
鉆臂舉升角度 |
向上54°向下26° |
|
滑架俯仰角度 |
125° |
|
滑架擺角 |
向右47°向左47° |
|
滑架側(cè)向水平擺角 |
向右15°向左97° |
|
鉆臂擺角 |
向右53°向左15° |
|
車架調(diào)平角度 |
向上10°向下9° |
|
一次推進(jìn)長(zhǎng)度mm |
3000 |
|
補(bǔ)償長(zhǎng)度mm |
900 |
|
沖擊器 |
M30 |
|
鉆桿 |
φ64×3000mm |
|
捕塵方式 |
干式（液壓驅(qū)動(dòng)旋風(fēng)層流式） |
"開山"牌KT5C/YT5C型一體式露天潛孔鉆車是將潛孔鉆鑿系統(tǒng)和螺桿空氣壓縮系統(tǒng)融為一體的先進(jìn)鉆鑿設(shè)備，配備玉柴六缸國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，整體性好，移動(dòng)方便。該鉆車具有節(jié)能高效、安全環(huán)保、機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。具體表現(xiàn)如下：
1. 鉆車結(jié)構(gòu)緊湊，是露天潛孔鉆車與中風(fēng)壓螺桿機(jī)有機(jī)結(jié)合。
2. 該鉆車裝備單級(jí)中風(fēng)壓螺桿主機(jī)，流量（10m3/min），氣壓（1.5MPa），采用中風(fēng)壓氣動(dòng)沖擊，效率高，能耗低。
3. 該鉆車重心低且分布均衡，配備重型"四輪一帶"且有19°自動(dòng)調(diào)平裝置和可單獨(dú)控制的雙重閉鎖系統(tǒng)，提高了整機(jī)的穩(wěn)定性，適應(yīng)不同地況。該鉆車配有雙速行走馬達(dá)+減速器結(jié)構(gòu)，做到了速度與力量的完美結(jié)合。
4. 大排量的液壓泵直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的后取力口上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔減少了故障來(lái)源。
5. 大尺度變幅的鉆臂系統(tǒng)能滿足各種工況下不同工位的需求，特別是能打低位水平孔。
6. 高度集成的液壓操控系統(tǒng)和布置集中的操作平臺(tái)，一個(gè)工位就能自如操控整臺(tái)機(jī)器。
7. 該鉆車配置回轉(zhuǎn)推進(jìn)快慢切換閥，跟據(jù)所鉆巖石不同特點(diǎn)和不同工況，可適時(shí)調(diào)整，鉆孔速度快，成孔率高。
8. 該機(jī)裝備有實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)及穩(wěn)定的自我保護(hù)系統(tǒng)，能準(zhǔn)確反映和掌控鉆車的工作狀態(tài)，超出設(shè)定范圍和發(fā)生故障能自動(dòng)停機(jī)。
高效的兩級(jí)干粉集塵系統(tǒng)，大改善了工作環(huán)境，符合節(jié)能環(huán)保理念。
KT5C/YT5C型一體式露天潛孔鉆車技術(shù)參數(shù)
|
鑿巖硬度 |
f=6-20 |
|
鉆孔直徑mm |
80-105 |
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經(jīng)濟(jì)鑿孔深度m |
25 |
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行走速度Km/h |
2.5/4.0 |
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爬坡能力 |
30° |
|
離地間隙mm |
430 |
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整機(jī)功率kW |
162 |
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柴油機(jī) |
玉柴YC6J220-T303 |
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螺桿機(jī)排氣量m3/min |
10 |
|
螺桿機(jī)排氣壓力bar |
15 |
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外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）mm |
7800×2300×2500 |
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重 量 Kg |
8000 |
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回轉(zhuǎn)器轉(zhuǎn)速r/min |
0-120 |
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回轉(zhuǎn)扭矩N*m |
1680 |
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比較大推拉力N |
25000 |
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鉆臂舉升角度 |
向上54°向下26° |
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滑架俯仰角度 |
125° |
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滑架擺角 |
向右47°向左47° |
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滑架側(cè)向水平擺角 |
向右15°向左97° |
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鉆臂擺角 |
向右53°向左15° |
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車架調(diào)平角度 |
向上10°向下9° |
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一次推進(jìn)長(zhǎng)度mm |
3000 |
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補(bǔ)償長(zhǎng)度mm |
900 |
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沖擊器 |
M30 |
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鉆桿 |
φ64×3000mm |
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捕塵方式 |
干式（液壓驅(qū)動(dòng)旋風(fēng)層流式） |
